伯備線備中神代駅から分岐して昨年11月末開通した三神線東城駅間は、最近列車がボギー車に変更運転を開始したので、一般乗客が満足したので近時乗客が日々増加しつつある。 中国新聞1931年(昭和6年)2月1日付

三神鉄道東城－神代間が開通以来乗客成績良好であったのと、地方一般の熱望で、さきごろからボギー車運転に変更したので、時分柄スチームを設備され乗客は満足している。 中国新聞1931年(昭和6年)1月20日付

値上げ実績上らぬ広島管理部では、公共事業体切替前の追込み戦術として、学者さんのお力拝借で「自然科学列車」を芸備線に走らせる。第1回は21日午前9時56分広島発で同夜は道後山1泊。文理大堀川教授ら生物学者から高山植物の実地説明を受け、22日夜7時半帰広するプランで、費用はバス代・ヒュッテ宿泊料ふくめて学生490円・一般600円。これが好評ならば、教授陣を組み替えて28日・4日とヒュッテ閑散期を学生さんに大いに利用してもらおうと、学校側に盛んな勧誘を行っている。 中国新聞1949年(昭和24年)5月18日付

運賃値上げ後、旅客ガタ減りで国鉄またまた青息吐息の難航ぶり。値上げが広鉄の大黒帳にどう影響したか、値上げ前後5日間の模様を拾ってみると、値上前の4月26日から月末までの乗車人員364万名に対し値上げ後5日までは336万名で28万名の減少。その収入は5,730万円で3,000万円近くの減収とは当局もくさるはず。その後一向に成績が上がらず値上げをなぜしたかと頭をひねっているが、広鉄旅客課では危機突破の増収策として考えたのがアベック専用列車。東鉄に"子供専用列車"の先手を打たれて口惜しがった広鉄の苦肉策アベック列車は、この自由恋愛時代に映画館の隅とかオフィスの裏でこそこそと愛のささやきを交わすより、高山植物やツツジ・ツリガネソウなどがらんまん咲き競う夢の別天地道後山公園でのびのびと胸の思いをうちあけなさいという親心？からで、試験的の第1回は5月の週末28日に行われる。 定員250名つまり125組が、広島駅9時56分発810列車に専用客車2両を増結。道後山着14時43分、アベックバスでヒュッテまで運び、同夜は催物など行い甘い夢を結ばせ、翌日は野生のシイタ

桜のシーズンを間近にひかえて広島管理部では早くも観桜列車のダイヤ編成に大童。臨時列車は20本、4月3・10・17日の各日曜日(雨天中止)と状況によって24日に運転される。 (中略) なお4月7日の矢田金比羅春季大祭(矢神)に新見～備後落合間に2往復の臨時列車を運転することに...

5日中国一帯に初雪をみ山間部はスキーにもってこいの積雪となったので、広島管理部では5日とりあえずつぎの臨時列車を発表。スキー列車のダイヤ編成を行っているが、スチームの通ったスキー列車復活は8年ぶり 【スキー臨時列車】14日23：20広島発、15日4：10道後山着、16日14...

JR西日本岡山支社は、来年春のダイヤ改正で、芸備線の新見備後落合間の本数を一部削減し、東城駅は無人化する方針を示した。これに対し、沿線に当たる広島県の東城・西城町、岡山県の新見市・神郷町・哲西町の5市町幹部は15日に支社を訪れ、現状維持を要請する。...

小奴可駅長更迭 箕浦小奴可駅長は塩町駅長に、後任には中村吉郎氏来任した。 新声新聞1947年(昭和22年)7月16日付 東城駅新助役に 着任以来4年半、東城駅の至宝、安藤信隆氏は今回助役に昇進登場。 新声新聞1947年(昭和22年)10月12日付 保線の区発展 東城保線区の電化機械工場成り、12月20日朝、神式厳粛なる開場式吹子祭と山峡会演芸部主催忘年余興大競演会を催し盛会であった。 新声新聞1948年(昭和23年)1月1日付 東城保線区分区対抗野球 野球熱旺盛近時長足の進歩を示す東城保線区では5月29日午前9時半より小学校校庭に区内分区対抗大野球戦を展開。盛川区長を投手とする本区親爺組を初め8チーム鎬を削ったが中途一時東城ホワイトソックス対庄原全逓組に席を譲った為め準優勝及優勝戦を後日に残しその一回戦を閉じた。成績左の通り。 東城分区小奴可分区連合5=7本区親爺組 油木分区落合分区連合21=26本区土木建築 本区事務9=5補修班 西城分区庄原分区連合1=8本区軌道・巡検組連合 新声新聞1948年(昭和23年)6月1日付 保線区相撲大会...

【岡山】岡山鉄道管理局は、15日から月末までに夏の海山および各地の納涼花火大会などの行楽客に備え臨時列車延べ40本を増発すると11日発表した。これによると同局では人出2万人、120万円の収入を見込んでいる。臨時列車の主要駅発着時刻は次の通り。 (以下関係部分抜粋)...

【岡山】岡鉄局では今年初めての試みとして7月15日から8月20日までの登山客に準急割引を行う。これは道後山・比婆山・帝釈峡の東城駅まで福山・尾道両駅から乗車する場合に1割引きの往復切符を発売するもので、有効期間は普通より5日間延長される。...

気動車新設を陳情 広鉄局へ東城町民代表 比婆郡東城町では芸備線の客車便が北備地方民の利用に不便なのでこのほど町・商工会・青年商工会・観光協会など関係者が広鉄局を訪れ、ダイヤの改正やディーゼルカーの新設をしてほしいと陳情した。...

国鉄中国支社は、今シーズンもスキーヤーのための”スキー臨時列車”を来年の1月6日から3月4日まで毎土・日曜・祭日に運転することになり、6日、ダイヤを発表した。これによると、広島から三井野原・大山・道後山などへのスキーヤーに便利になっている。昨年同様、広島-三井野原間にスキー...

国鉄中国支社は夏の多客をさばくため、ことしも7月20日から9月11日まで急行・準急列車を臨時運転することになり、17日ダイヤを発表した。それによると、運転本数は延べ339本(急行282本・準急57本)で、昨年に比べて95本(39％)の増発。とくにことしは連結車両をふやし、運...

芸備線に"第3ちどり"ディーゼルの配車決定 国鉄中国支社は、今年度中にディーゼルカー25両が配車されることになったので、その配車・増発計画を9日明らかにした。車両はいずれも最新型の2等車で、2月から4月上旬にかけて山陽・芸備線などに配車され、とくに芸備・伯備線経由で準急"第...

広鉄局では1・2月の両月広島および岡山を中心とするスキー列車を出すことになったが、広島中心では 道後山スキー場行(白雪号運転)は1・2の両月毎土曜日午後10時35分広島を発し、備後十日市駅に午前1時1分着、そのまま3時間余り停車しその間客はスチームの通った暖い列車内で睡眠を...

大寒の20日をねらって広島管理部では同夜10時半スキー列車「銀嶺号」を道後山へ走らせた。なにぶん同夜まで連日高気温の連続で宣伝マンをひやひやさせていたが思ったより出足よく4両連結256名の定員に対し85％の217名の乗り具合でほっとさせた。この列車につめかけたのは有閑特別階...

ビジネス急行登場 10月から芸備線広島-新見間に 国鉄芸備線に10月1日から新しいビジネス急行列車がお目見えする。広島市内へ買い物に出かけたり、日帰り観光旅行ができる気軽な急行列車が欲しい、という同沿線の人たちの強い要望にこたえて、国鉄中国支社が運転する。ダイヤも下り新見発...

1日からの国鉄ダイヤ改正で芸備線備後東城駅を利用する通勤者が始業時刻に間に合わなくなったり、やむなく授業時間を変更しなければならなくなった学校などが出ている 。改正されたダイヤでは、同駅着の朝の上り列車が改正前に比べ18分おそくなって午前8時26分になった。この列車の利用者...

25日に国鉄が発表したダイヤの改正に対し、比婆郡東城町の芸備線東城駅を利用する通勤・通学者の間から「利用者不在の編成」だと、強い不満の声が上がっている。 改正されたダイヤは、同駅着の朝の列車が上り8時26分・下り8時27分で、現行より上り1分・下り2分とそれぞれ早くなってい...

芸備線小奴可駅の急行「たいしゃく号」停車を祝って1日、地元比婆郡東城町の小奴可駅急行停車期成同盟会(吉田善一会長)の人たちが歓迎祝賀式をあげた。 午前7時20分、新見発広島行き下り「たいしゃく1号」が、定刻通り到着すると、雨のプラットホームに詰めかけた地元民約200人がどっ...