広鉄・交通公社・広島県スキー連盟共催で、2月7日～9日までの3日間、道後山スキー場でスキー講習会をひらく。 指導員はスキー連盟の木村・齊藤両氏で、一般初心者の参加を特に歓迎している。会費(宿泊費雑費)は200円で2月4日まで交通公社広島事務所または道後山ヒュッテに申込のこと。定員100名、なお現地に貸スキー15台を備える。 中国新聞1948年(昭和23年)1月22日付

20年秋の水害以来運転休止されていた福山－東城間バスが、今回運転再開と決定。20日から一日2往復して、備北人士を喜ばせている。 中国新聞1948年(昭和23年)5月26日付

比婆郡東北部小奴可・八鉾村付近は旧ろう31日からの吹雪が2日まで降り続いて1尺4,5寸も積り、所によっては2尺余りとなり道後山スキー場付近は4尺も積もった。芸備線では備後落合から新見間は2,3日とラッセル車も運転した。 中国新聞1948年(昭和23年)1月7日付

キャンプのシーズンとなった。県立道後山公園はさつき散ってハンカイソウのころとなり、来る日も来る日も集る人々も一日に200人をくだらず、土曜・日曜をかけては350人余りにもおよび、一日2回のバスの往復ではまどろっこしいくらい。ヒュッテでは、所狭しとテントを張った本格的なキャンプマンも見られる。9月頃までは山の家も完全な館備をと急いでいる。 じりじりと照りつける太陽、濃緑の香に酔いながらのぼりきれば、芝生に放牧された馬や牛も一緒に、お山パラダイスがくりひろげられる。ここでは野球やバレーに興ずる一群もあって、ここで気のすまぬ連中は、日本海いずこと中国山脈の尾根の鬼がわら三角点をめざして、三々五々いどみかかる。中には、子供を背にした進歩的なご婦人も見受けられる。 三角点にいたれば、万里の長城ならず隣県との国境にこけむす３尺の石垣があり、これに腰をすえれば日本海からの風に、下界の金づまりや税金ぜめとはしばらくおさらばだ。緑また緑と山々が延々と続き、積乱雲の下に消える。8時すぎごろ、紅に空がいろどられて西に夕日が沈めば、東にはやくも満月がのぼる。この時のお山

中国陰陽を睥睨(へいげい)して雲表に聳立する円滑雄大な山容をもつ県立公園道後山は"つつじ"の出現に先駆けて緑の化粧に張り切っている。7合目辺一帯には短く育った詩的の青毛氈(あおもうせん)が天然の大芝生を完成し、帯紅色の花冠が小枝を埋めて傾斜面に密生する"たにうつぎ"は山腹一帯の"れんげつつじ"とともに大きな美観だ。地を這う"やまつつじ"の紅唇にキスする薫風を妬ましげに放牛の群れがわが世の春を謳歌するさまは一幅の泰西名画の展開だ。麓諸村地方は古典情緒たっぷりの田植が真っ盛り中だ。田植太鼓の音に聞き耳をそばだてながらモウ公連の座談会がはじまっているではないか？ 中国新聞1937年(昭和12年)6月12日付

10日芸備線小奴可～道後山駅間で875列車に何者かがこぶし大の石を2個投げつけガラス窓をこわしたが乗客には傷害はなかった。 東城地区署ではただちに犯人を厳探したところ、 小奴可村字 内堀農業上田キクヨ方長男照夫(14)・同村字小奴可農業山下利徳方長男豊伯(7)のいたずらであった。 中国新聞備後版1949年(昭和24年)8月13日付

広鉄では進駐軍専用となっていた道後山"山の家"が移管となったので、一般登山者に開放することになり、10日"山の家"びらきを行う。またこれを機会に、広島と岡山から道後山行きのハイカーを募集する。出発は15日で広島発8時・岡山発7時57分。帰着は16日で広島着午後7時46分・岡山6時33分である。山では栗拾いと宝探し、カメラマン腕くらべ、夜は軽音祭やダンスパーティが開かれる。会費は1泊3食つきで650円。 中国新聞備後版1949年(昭和24年)10月1日付

省営トラック試運転終る　宿願叶う生山多里間運輸開通 伯備線生山～多里村伯耆新屋間貨物自動車運輸開通式は28日午前11時から生山駅前において挙行されたが、先ず生山公会堂において修祓式を執行。次いで鉱泉旅館で懇談会を開き、佐藤経理課長の挨拶に次いで詳細な経過ならびに運輸状況をのべ、来賓を代表して豊田県土木課長の謝辞・生山多里間鉄道運輸既成会長入沢廉氏の20か年実現に奔走したる苦心と今日の開通の喜びを讃えて謝辞をのべ懇談を終って、終点までの1往復運転に試乗散会した。 搬出される資材　歓喜満つる日野郡多里村 日野郡多里村では20数年来の宿願であり、その間悪戦苦闘を続け来った生山駅から多里村に至る鉄道敷設運動も時節柄鉄道敷設の実現にはならなかったが、その第一歩として5月1日から省営貨物自動車の開通を見るに至り、同村竹内静雄氏の邸宅を事務所として寺田助役を主任に鉄道職員27名が在宿しクローム鉱石・薪炭材その他の物産搬出や物資購入にも多大の便益と恩恵を受けることとなったので、多里村民の歓喜は弥が上にも高まり、将来愈々決戦下における職域奉公に万全を期し国家の期待

神石郡永渡村字永野に本籍をもつ住所不定無職の和田隼美(27)は16・7の2日にわたり比婆郡東城町東城駅倉庫から硫安9俵を窃取、駅付近にかくし20日買手を物色中駅前で町署員に逮捕された。 そのほか和田は神石郡牧村農業出口祝三さんほか数人から様々な手口で5万円を詐取しておりまだ...

5日午前9時半ごろ道後山～備後落合間の中仙道で頭部などを負傷し倒れている比婆郡八鉾村大字小鳥原農業鋳鍋松太郎さん(73)を発見、手当をしたが午後1時ごろ死亡した。 鋳鍋さんは誤って列車にふれたもようである。 中国新聞1949年(昭和24年)6月9日付

22日午後2時ごろ比婆郡西城町労務者吉川よしえさん(48)は芸備線落合駅構内で倉庫からワラを運ぶため線路を横断したとき発車間もない810列車に両足大たい部を切断され日赤庄原病院に収容の途中午後3時40分絶命した。 中国新聞1949年(昭和24年)3月24日付

桜のシーズンを間近にひかえて広島管理部では早くも観桜列車のダイヤ編成に大童。臨時列車は20本、4月3・10・17日の各日曜日(雨天中止)と状況によって24日に運転される。 (中略) なお4月7日の矢田金比羅春季大祭(矢神)に新見～備後落合間に2往復の臨時列車を運転することに...

△同(15日)夜8時ごろに備後落合から道後山に向けて進行中の876貨物列車も吹雪のため自然停車してしまい、その間500mにわたって20cm～100cmの積雪となり備後落合に逆行した。 中国新聞1949年(昭和24年)2月17日付

毎日続いた小春日和に雪の道後山も面目を失ったありさまであったが、5日の気温の低下とともにおとずれた降雪のため4日までのぽかぽか日和はどこへやら…のんきにかまえていた芸備線の鉄道関係は大童で、5日「木次」から応援のラッセルを回送させるなどというありさま。...

温暖つづきのこのごろ、1日は朝から生暖かい雨が降り道後山も同日の積雪量はわずか15cmでついにスキー不能となり、ヒュッテに待機するスキーヤーをガッカリさせる一方、広鉄でもこの分では今年のスキー目当て増収計画も完全にオジャンだと長大息している。広島市内の運動具店も店頭に飾りた...

比婆郡東城町小奴可地区の国道314号線バイパスが4年ぶりに全線完成した。工事主体の県はこのほど供用開始の公示を行い、一般車両の通行を始めた。 全長2キロの2車線 同バイパスは小奴可地区中心部の約70世帯の民家密集地をう回し、水田地帯の真ん中を直線で抜ける全長2㎞のルート。車...

「道後山賛歌」を作る　覚えやすく合唱に最適 作曲は安芸津の坪浦さん 比婆郡西城町の道後山国鉄山の家の寮長高安穂高さん(56)が、国定公園道後山の四季を歌った「道後山賛歌」を作詞した。ハイカーたちと一緒に口ずさむ中で山に対する清らかな印象を高め、触れ合いの輪を広げたいと望んで...

予て合同促進中であった備後東部一帯を運転営業する乗合自動車、新市ニコニコ・福神・上下合同・森若・ライオン5会社はいよいよ、大同団結して新にニコニコ自動車株式会社の名称の下に1日から営業を開始し、自動車34台が互いに時間の連絡を保ってよりよき乗客へのサービスをすることとなった...

5日中国一帯に初雪をみ山間部はスキーにもってこいの積雪となったので、広島管理部では5日とりあえずつぎの臨時列車を発表。スキー列車のダイヤ編成を行っているが、スチームの通ったスキー列車復活は8年ぶり 【スキー臨時列車】14日23：20広島発、15日4：10道後山着、16日14...

道後山のつつじは頂上まで満開の花模様だ。11日の日曜は鼻の見おさめではなかろうかとの懸念から、おしかけた登山者で山は人のいきれで蒸し返されるばかりの賑わしさであった。ことに日の出の壮観を仰がんと土曜から1泊がけの団体が道後山駅から三坂登山口までひっきりなしの盛況で、終日貸切...